Дополнительное оборудование

При слове «экономия» у жителей нашей страны возникают стойкие ассоциации с Советским Союзом, где дефицит многих товаров и ресурсов заставлял обращаться к этому термину.

Тем не менее, экономия — слово, пришедшее в русский язык извне, да и такая практика широко применялась в странах, которые относятся к развитым. Наиболее очевидный пример — европейские страны и даже США во время мировых войн, стоит только вспомнить известный лозунг «Пушки вместо масла». Он был выдвинут нацистскими лидерами в 1936 году, когда страна вовсе не испытывала в чем-либо недостатка.

Примером стремления к экономии служит летнее время. Впервые оно было введено в Великобритании еще в 1908 году — в то время Британская империя была крупнейшей и сильнейшей в мире. До сих пор летнее время используется в 76 странах, включая США, Канаду, все западноевропейские страны. Конечно, реальная экономия может вызывать споры — по мнению некоторых исследователей, она составляет всего лишь 1—3%, а то и вовсе отсутствует — но стремление к сбережению электроэнергии налицо.

Между тем, больше половины, около 60% производимой в мире электроэнергии используют электродвигатели постоянного тока и переменного, точнее, электродвигатели и связанные с ними электроприводы. Они широко применяются в промышленности, точнее, являются основным источником механической энергии на мировых производствах.

В связи с этим становятся очевидны две вещи. Первая — что экономия необходима: современные асинхронные и синхронные электродвигатели, вентильные и бесколлекторные, и многие другие модели разной мощности и объема потребляют чудовищное количество энергии. Вторая — что никаким летним или «декретным» временем и другими подобными мерами экономии не добиться.

К счастью, научно-технический прогресс позволяет человечеству добиваться энергосбережения и в этой области. Асинхронные электродвигатели переменного тока потребляют меньше энергии, чем такие же по мощности машины, работающие на постоянном токе. За последнее время электромеханические устройства переменного тока и универсальные модели практически вытеснили электродвигатели постоянного тока из промышленности, продемонстрировав двух- и трехкратный рост. Основную роль в этих позитивных изменениях сыграла управляющая микроэлектроника. Она же применяется в специальных энергосберегающих устройствах, среди которых преобразователи частоты, механизмы плавного пуска и другие.

Иное направление развитие — повышение производительности электромашин при том же энергопотреблении. Здесь большую роль играют, например, тяговые преобразователи с применением тиристоров и транзисторов. Заводы-изготовители электродвигателей и другой электротехники широко применяют тиристорные преобразователи GTO. Впервые они были использованы в 1981 году и получили признание в транспорте, использующем электроэнергию — для локомотивов, трамваев, в метро и т.д. В конце 90-х гг. появилась транзисторная схема IGBT, обеспечивающая лучшее энергосбережение.