Дополнительное оборудование

История создания прокатного стана.

Многие считают, что первый прокатный стан , который был оснащён деревянными валками, был изобретён ещё в пятнадцатом веке Леонардо да Винчи, возможно, это так и есть, но сейчас это лишь красивая теория. В истории же прокатный стан упоминается уже в восемнадцатом веке. Это был первый станок для производства металлических полос, который был призван заменить ручной способ ковки металла.

Приводился же в действие такой станок посредством водяных колёс. То есть идея была заимствована у принципа работы мельницы. Вода заставляла крутиться водяные колёса, а те в свою очередь вращали валки станка. Однако, на усовершенствование, как и на любой другой тип станка, повлияло развитие металлургической промышленности и растущие запросы предприятий. Изначально водяной профилирующей линии вдоволь хватало для производства рельс и деталей к военным кораблям.

Однако работа прокатчика стали была просто изнурительная, поскольку, несмотря на то, что валки вращала вода, приходилось прикладывать очень много усилий для движения заготовки. Естественно, люди сильно уставали, из-за чего были часты травмы и несчастные случаи на производстве . Вследствие чего тяжёлый труд прокатчиков и малая производящая способность в конце концов сдвинула развитие прокатного стана в сторону совершенствования. Вскоре в производство были введены новые паровые прокатные станки, которые, благодаря более быстрому прокату металлических заготовок, вошли в тройку самых основных звеньев металлургического производственного цикла.

Типы прокатных станов на заре металлургии.

Все в том же восемнадцатом веке был сконструирован прокатный стан с калиброванными валками, что послужило толчком к разбиению оборудования на типы, такие как обжимный, листовой и сортовой.

Обжимные линии являются самыми большими прокатными машинами на сегодняшний день. Они разделяются на блуминги и слябинги. Блуминг отличается тем, что верхний его валок не закреплён намертво, а может перемещаться вверх и вниз, делая просветы между валками больше и меньше, что позволяет с каждым разом всё больше обжимать слиток металла, а рольганг, транспортёрная лента, без перерывов пропускает металлический слиток через валки блуминга.

Слябинг отличается от блуминга только тем, что на нём установлено четыре валка, которые расположены со всех четырёх сторон. Это позволяет обработать заготовку всесторонне. После обработки полученную пластину разрезают на плоские бруски, которые называются слябы. Сейчас эти станки не имеют такого большого распространения, как раньше. Их ещё устанавливают на тех заводах, где сталь разливают старым методом в формы, которые называются изложницами.

Современные типы прокатных станов

На металлургических заводах нашего времени устанавливаются системы, которые позволяют без перерыва разливать сталь и получать заготовки. На многих металлообрабатывающих производствах устанавливаются листовые, а также полосовые прокатные станы. Благодаря тому, что на них установлены гладкие валки, они способны изготавливать из сляба листовой металл. Такая продукция широко востребована производителями автомобильной, судостроительной промышленности и в строительстве.

Листовые и полосовые станы производят металлические плиты, которые имеют толщину от 50 до 350 мм., листы 3-50 мм толщины, а также широко используемые в строительстве и быту рулоны от 1,2 до 20 мм толщиной. Однако использовать листовые станы при изготовлении другого типа продукции невозможно, поскольку для разных видов продукции используются определённые валки, в которых имеется вырез той формы, для которой они предназначены. К тому же для качественного придания формы продукции на станки довольно часто устанавливаются несколько валков, первый лишь отдалённо напоминает исходную форму, на остальных же валках вырез всё больше приближается к исходнику. Например, на прокатных станах, которые используют для изготовления рельс, устанавливаются сразу несколько валков и транспортёрная лента непрерывно пропускает заготовку до момента, когда рельс примет необходимую форму. Станина, на которой устанавливаются валки, называется клеть. Такой способ производства получил наиболее широкое распространение, а клети, для того, чтобы ускорить производство продукции, устанавливают по несколько в ряд.

Сортовые прокатные станы имеют разнообразную характеристику и расположение оборудования. В основном их используют для изготовления широкополочных балок. Они также состоят из нескольких клетей, которые располагаются одна за другой. Также используются рельсо-балочные, крупносортные, среднесортные, мелкосортные и узкополосовые станы. Все они несколько отличаются по типам выпускаемой продукции, но работают по одному основному принципу.

Также широкий спрос имеется на трубные станы , которые позволяют изготавливать трубу любого диаметра, не прибегая к её сварке, как это делалось до появления подобных станов. Это намного ускорило изготовление труб и не требует больших усилий и затрат серьёзных средств. Каждый из прокатных станов отличается типом продукции, которые выпускает, но все они служат одной цели – обеспечить готовой продукцией крупномасштабное производство и строительную сферу.